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1. 内投式球幕投影系统的实现算法

陈珂吴建平

计算机应用 2014, 34 (3): 810-814. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2014.03.0810

摘要（542）

PDF （1019KB）（385）

针对内投式球幕投影中涉及的计算机处理过程，提出了基于虚拟球面变换和虚拟鱼眼透镜投射的内投式球幕投影算法，并针对不规则鱼眼透镜导致的球幕映像扭曲，提出了基于等立体角投影函数的六阶函数校正算法，该六阶函数的系数可通过简单求解六元一次方程获得。实验结果表明，该方法能完全消除不规则鱼眼透镜导致的球幕投影扭曲。针对球幕投影导致的图像亮度分布变异提出了基于投射角余弦修正的球幕光强校正算法。实验结果表明，该算法成功地把与输入二维图像亮度分布差异明显的球幕投影图像校正至与原始图像亮度分布高度一致的状态。该方法对球幕投影系统的设计和软件开发具有重要的理论指导意义和实践应用价值。

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2. 均值偏移的多视点视差估计新方法

胡波戴万长肖志坚吴建平胡杰

计算机应用 2013, 33 (08): 2297-2299.

摘要（573）

PDF （620KB）（403）

针对多视点视频编码视差估计计算量大的特点，提出一种基于均值偏移的多视点视差估计方法。在时空域上，分析了视差矢量和运动矢量的相关性，计算了预测视差矢量，确定了视差匹配的初始搜索位置。将该位置作为均值偏移迭代计算的初值，在参考帧中完成宏块的最佳匹配。通过实验表明：新方法与全搜索算法相比，在率失真性能降低甚微的情况下编码时间降低了94%以上；和快速搜索算法相比，新方法编码时间降低10%以上，率失真性能获得提高。

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3. 基于消失点的坐标校准算法

谭方勇于复生吴建平

计算机应用 2011, 31 (01): 58-60.

摘要（1028）

PDF （467KB）（1253）

提出一种新的基于消失点的坐标校准算法，并将此算法应用于运动车辆的跟踪检测。该算法只需要知道消失点和已知尺寸物体在图像中的位置就可以实现坐标校准。与其他算法相比，该算法不需要预先知道摄像机的配置和参数，具有更广泛的适应性和更高的灵活性。在算法实现的过程中，使用了一维数组来表示前景分布矩阵，而非二维数组，从而有效地降低了算法空间复杂度。

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4. 基于前验负载差异的负载平衡性能模型

张理论吴建平宋君强

计算机应用 2009, 29 (10): 2849-2851.

摘要（1849）

PDF （588KB）（1144）

基于有限差分离散的并行应用非常普遍，针对此类问题的负载平衡性能评估，引入了一个刻画应用问题负载平衡能力的关键参数：最大负载变化率，推导了一个以并行效率为目标函数的负载平衡性能模型，涉及问题规模、并行通信计算比、离散格式复杂度和并行规模等。以POP全球海洋模式并行程序为测试实例，验证了该模型的性能。结果显示最大负载变化率作为衡量负载平衡程度的指标是有效的，基于模型的预测性能与实测性能在总体趋势上基本吻合。该性能模型对基于有限元、有限体积等其他局部离散格式的大型并行计算应用的负载平衡能力评估也具有参考价值。

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5. 微观交通仿真与GIS数据共享

梁虹吴建平冯涛程满

计算机应用

摘要（1589）

PDF （667KB）（932）

为实现微观交通仿真与GIS空间数据共享与交换，提出微观交通仿真标准化数据模型和一种新的微观交通仿真标识语言（MTML），给出标准化数据模型的包结构、MTML的Shcema关系及MTMLType类定义。提出基于MTML的微观交通仿真与GIS数据共享平台，阐述共享平台的设计与实现。该平台具有良好的开放性、平台无关性及可扩展性，可实现微观交通仿真与GIS数据互操作与共享，有效提高微观交通仿真的效率。

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